Esta mañana se reanudaron las jornadas de consulta sobre la iniciativa. El senador Daniel Pérsico cree que el plan reestatizador será avalado por el plenario de comisiones de la Cámara alta y expresó que "la expropiación sería un plan C".
Las comisiones del Senado nacional que analizan el proyecto para reestatizar Aerolíneas Argentinas reanudaron esta mañana las jornadas de consultas sobre la iniciativa.
La reunión conjunta se inició en el Salón Azul de Senado, con un informe del especialista en transporte aerocomercial, Eugenio Negre, según informó DyN.
Más tarde se empezaría con el proceso de firma del dictamen, para así poder tratar el tema en el recinto el miércoles próximo.
"Voy a votar a favor", dijo a Télam el senador del PJ-Frente para la Victoria Daniel Pérsico al adelantar cuál será su posición en la votación que hoy tendrá lugar en el plenario de las Comisiones de Infraestructura, Vivienda y Transporte, y de Presupuesto.
Consideró también que "todo el bloque va a votar a favor del proyecto", que ya tiene media sanción de Diputados, y dijo que "seguramente, hoy va a tener dictamen de mayoría". Pérsico explicó que "la ley llegó al Senado bien modificada" y que eso facilita su tratamiento y su rápida aprobación.
Pérsico dijo, además, que "ante las diferentes posibilidades que existían para rescatar la empresa, el gobierno tomó la mejor decisión y la más factible al promover su reestatización" en el proyecto de ley que envió al Congreso.
Pérsico dejó claro que el tema de los pasivos de la empresa será parte de otra ley, luego que el Tribunal de Tasación establezca a quien corresponde -si al Estado o al grupo español Marsans-.
"La expropiación -admitió- sería un plan C" en el caso que Marsans no acepte la decisión del Tribunal y recordó que para que el Estado pueda recurrir a esta herramienta primero debe declararse como servicio público al sistema de aeronavegación.
En este contexto, el legislador mencionó la importancia de que Argentina tenga una aerolínea de bandera, ya que de esta forma se podría seguir fomentando el turismo y el crecimiento productivo del país con un sentido federal.
*FUENTE: Crítica de la Argentina (Versión Digital) – 29/08/2008
Las comisiones del Senado nacional que analizan el proyecto para reestatizar Aerolíneas Argentinas reanudaron esta mañana las jornadas de consultas sobre la iniciativa.
La reunión conjunta se inició en el Salón Azul de Senado, con un informe del especialista en transporte aerocomercial, Eugenio Negre, según informó DyN.
Más tarde se empezaría con el proceso de firma del dictamen, para así poder tratar el tema en el recinto el miércoles próximo.
"Voy a votar a favor", dijo a Télam el senador del PJ-Frente para la Victoria Daniel Pérsico al adelantar cuál será su posición en la votación que hoy tendrá lugar en el plenario de las Comisiones de Infraestructura, Vivienda y Transporte, y de Presupuesto.
Consideró también que "todo el bloque va a votar a favor del proyecto", que ya tiene media sanción de Diputados, y dijo que "seguramente, hoy va a tener dictamen de mayoría". Pérsico explicó que "la ley llegó al Senado bien modificada" y que eso facilita su tratamiento y su rápida aprobación.
Pérsico dijo, además, que "ante las diferentes posibilidades que existían para rescatar la empresa, el gobierno tomó la mejor decisión y la más factible al promover su reestatización" en el proyecto de ley que envió al Congreso.
Pérsico dejó claro que el tema de los pasivos de la empresa será parte de otra ley, luego que el Tribunal de Tasación establezca a quien corresponde -si al Estado o al grupo español Marsans-.
"La expropiación -admitió- sería un plan C" en el caso que Marsans no acepte la decisión del Tribunal y recordó que para que el Estado pueda recurrir a esta herramienta primero debe declararse como servicio público al sistema de aeronavegación.
En este contexto, el legislador mencionó la importancia de que Argentina tenga una aerolínea de bandera, ya que de esta forma se podría seguir fomentando el turismo y el crecimiento productivo del país con un sentido federal.
*FUENTE: Crítica de la Argentina (Versión Digital) – 29/08/2008
